Aceleração da Gravidade de Cada Corpo

 Bom, já que aprendemos a calcular o Peso, agora precisamos saber qual a aceleração da gravidade de cada corpo. Então, vamos lá ! Segue o corpo e sua aceleração da gravidade abaixo:

                                                       

          Sol : 273,42 m/s²

    

Mercúrio : 3,78 m/s²

       Vênus : 8,60 m/s²

                                    

Terra : 9,81 m/s²

Marte : 3,72 m/s²

Júpiter : 24,8 m/s²

Saturno : 10,5 m/s²

Urano : 8,5 m/s²

Netuno : 10,8 m/s²

Plutão : 5,88 m/s²

Lua : 1,67 m/s²

Diferença de Massa e Peso

 É muito comum as pessoas confundirem o conceito de Peso e Massa hoje em dia. Mas devemos ter em mente que são conceitos diferentes e devemos saber distinguir. 

 Então, vamos falar sobre as características da Massa:

 - Quantidade de matéria que o corpo possui; 

 - Determinado corpo, possui a mesma quantidade de massa em qualquer lugar e em qualquer planeta;

 - É uma grandeza escalar;

 - O S.I (Sistema Internacional) da Massa é o Quilograma (Kg).

 Agora, vamos falar sobre as características do Peso:

 - Diferente da Massa, o Peso é diferente em outros lugares e em outros planetas;

 - Cada planeta possui uma aceleração de gravidade diferente;

 - É uma grandeza vetorial;

 - O S.I (Sistema Internacional) do Peso é o Newton (N).

              Como Calcular ?

Para saber o Peso de um certo corpo, depende da massa e da aceleração da gravidade em que o corpo se localiza. Segue a fórmula:

                                 

   P = m x g

Onde temos :

P = Peso

m = Massa

g = Aceleração da Gravidade

Barreira do Som

O som se propaga no ar em ondas concêntricas, como faz uma pedra ao cair em um lago. A barreira do som é o limite de velocidade em que um avião pode se deslocar no ar sem atropelar as ondas sonoras emitidas por ele mesmo. A velocidade do som no ar é de 340 metros por segundo (1 200 km/h), aproximadamente. À medida que o avião acelera, essas ondas vão se juntando e ficando como que empilhadas à sua frente, como uma série de barbantes entrelaçados. Quando o avião finalmente consegue superar a velocidade das ondas, rompe esse cordão imaginário. "No momento em que a velocidade do som é ultrapassada, ouve-se um estrondo. É a isso que chamamos romper a barreira do som", diz o físico Carlos Luengo, da Unicamp. Uma vez rompida a barreira, não há mais estrondos, pois, embora as frentes de ondas continuem a se propagar, elas vão ficando para trás e o vôo prossegue totalmente silencioso. O primeiro vôo supersônico foi realizado em 14 de outubro de 1947, pelo americano Chuck Yeager, pilotando um Bell X-1. De acordo com Luengo, os primeiros aviões a ultrapassar a barreira faziam isso em queda livre.

Fonte: Mundo Estranho Abril

Energia Nuclear

  Um assunto polêmico, que gera vantagens e desvantagens para a população mundial. Enfim, conheça mais um pouco sobre essa reação de energia extraordinária.

Buraco Negro

Você sabia que o buraco negro pode ser feito por nós mesmos? É o que mostra o vídeo explicativo do físico Marcelo Gleiser abaixo.

Large Hadron Collider (Grande Colisor de Hádrons) - LHC

Uma explicação bem interessante sobre o LHC pelo físico Marcelo Gleiser. Vale a pena conferir !

Carrinho de Ratoeira - Conclusão Final

Como encontramos vários problemas no carrinho, ele não obteve o resultado desejado. Teve uma velocidade muito baixa e quase nem andou por vários motivos, entre eles o eixo que não conseguiu girar.
Conseguimos chegar a conclusão que é importante fazer um eixo compatível com o carrinho para conseguir que ele tenha força para conseguir sair do lugar.





Vídeo do Carrinho

Carrinho de Ratoeira - Discussão dos Problemas Encontrados

Os problemas apresentados pelo carrinho foram vários, o problema da aste que estava solta, problema da patinação das rodas.  
Mas, colocamos bexiga nas rodas e elas não patinaram mais, e colocamos fita isolante para arrumar.

Carrinho de Ratoeira - Resultados Obtidos

  O carrinho não obteve a velocidade  pois por algum motivo ele não teve força pra fazer o eixo girar, talvez tenha sido por causa da aste. que não foi compatível com o carrinho, e assim não teve força pra puxar o suficiente ao ponto de faze-lo andar.

Carrinho de Ratoeira - Procedimentos de Construção

Carrinho de Ratoeira - Introdução

 Foi usada a física para se construir o carrinho, entre elas a força normal, tração, força elástica, peso e atrito. 
 Tivemos que seguir regras a serem cumpridas e no final obtivemos o carrinho nas normas certas.

Carrinho de Ratoeira - Nomes

Equipe :

Bruno Augusto Bento


Bruno Fábio de Mello


Felicio Herodi de Almeida


Hugo Fernando Garello Ramos


Thais Lizandra Campos de Oliveira


Wellington Felipe Nakamura